4기통 자동 전환 비활성화
주행 중 AFM / DOD가 개입해 4기통 모드로 전환되는 동작을 꺼서 8기통 사용 상태를 유지하는 데 초점을 둡니다.

V8 Cal Lab Signature Service
AFM / DOD 자동 전환을 비활성화해 정속 주행 중 생기는 이질감, 반응 지연, 배기음 변화를 줄이는 카마로 전용 4기통 삭제 맵 상품입니다.
Problem
카마로의 AFM / DOD는 연비를 위해 실린더 일부를 쉬게 하는 기능입니다. 일부 운전자는 이 전환 시점을 주행감의 불편으로 느낍니다.
정속 주행 중 4기통 전환 시 울컥임이나 이질감이 느껴지는 경우
배기음이 갑자기 얇아지거나 일정하지 않게 느껴지는 경우
가속 반응이 늦게 따라오는 느낌 때문에 V8 주행감이 아쉬운 경우
출력 튜닝보다 순정 기반의 일정한 주행 질감을 우선하고 싶은 경우
Product
핵심은 무리한 출력 튜닝이 아니라 AFM / DOD 전환을 끄고 V8 특유의 일정한 반응을 유지하는 것입니다.
주행 중 AFM / DOD가 개입해 4기통 모드로 전환되는 동작을 꺼서 8기통 사용 상태를 유지하는 데 초점을 둡니다.
차량 데이터를 확인한 뒤 필요한 항목을 적용합니다. 현장에서 절차와 크레딧 확인 과정을 함께 볼 수 있습니다.
순정 파일과 적용 파일을 구분하고, 작업 메모를 남겨 추후 점검이나 복구 상담에 활용할 수 있게 관리합니다.
작업 전 파일 기준으로 원복이 필요한 상황을 상담할 수 있습니다. ECU 자체 교체 여부에 따라 대응 범위는 달라질 수 있습니다.

Workflow
예약제로 시간을 확정하고, 차량 상태 확인 후 파일 적용과 기본 테스트를 순서대로 진행합니다.
차량 연식, 시공 위치, 희망 시간을 남기면 운영자가 작업 가능 여부를 확인합니다.
경고등, 배터리 상태, OBD 통신 상태를 확인해 안정적으로 작업 가능한 조건인지 점검합니다.
HP Tuners 장비를 연결해 데이터를 확인하고 AFM / DOD OFF 설정을 적용합니다.
작업 후 기본 상태와 주행 반응을 확인하고, 필요한 안내 사항을 정리해 전달합니다.
Check List
차량 상태에 따라 작업 가능 여부와 안내 범위가 달라질 수 있습니다.
2016~2024년식 카마로 중심
AFM / DOD 자동 4기통 전환이 있는 차량
OBD 통신과 배터리 상태가 정상인 차량
경고등이나 고장 코드가 있는 경우 사전 상담 권장
ECU 교체 또는 별도 튜닝 이력이 있는 차량은 현장 확인 필요
작업은 정비 보증이나 고장 예방을 보장하는 상품이 아닙니다.
FAQ
예약 전 많이 확인하는 내용을 기준으로 정리했습니다.
이 상품의 목적은 출력 상승보다 AFM / DOD 4기통 자동 전환을 비활성화해 주행 질감을 일정하게 만드는 것입니다.
차량 상태가 정상이라면 보통 90분 내외로 안내합니다. 현장 상황이나 차량 상태에 따라 달라질 수 있습니다.
서울과 인천은 출장 시공을 상담할 수 있습니다. 그 외 지역은 상세 위치를 기준으로 가능 여부를 확인합니다.
ECU 자체가 교체된 경우가 아니라면 동일 차량 기준으로 AS 상담이 가능합니다. 정확한 범위는 차량 상태 확인 후 안내합니다.
Coming Next
4기통 삭제 작업을 시작점으로 삼고, 차량 상태와 로그 확인을 기반으로 ECU / TCU 맵핑 지원 범위를 넓혀갈 예정입니다.
엔진 제어 데이터를 조정해 스로틀 반응, 출력 전개, 주행 질감을 차량 상태에 맞게 다듬는 작업입니다.
변속 타이밍과 변속 반응을 조정해 가속 시 변속감과 일상 주행의 답답함을 개선하는 작업입니다.